$1171
resultado da loteria federal do dia 7,Interaja ao Vivo com a Hostess Bonita em Competições Esportivas Online, Onde Cada Momento Traz a Emoção de Estar no Centro da Ação..Competição criada em 1902 depois de uma polêmica surgida durante a segunda edição da Copa Macaya. Se disputou em paralelo com a terceira edição da Copa Macaya com a participação das mesmas equipes.,Em 6 de Junho de 1910, o Ministro Manuel Moreira Júnior abriu uma proposta de lei para a construção das linhas de Alenquer ou de Peniche, com garantia de juro, mas este alvitre não chegou a ser convertido em lei. Em Julho desse ano foi aberta uma nova proposta, sobre uma linha do Setil a Peniche. Em 1911, foi formada uma comissão regional para apoiar a construção da linha de Tomar a Rio Maior, passando por Torres Novas. Entre os membros desta comissão, estavam Manuel Dias Sirgado, que tinha uma carreira de diligências para a Estação de Torres Novas, o industrial metalúrgico Manuel da Costa Nery, o proprietário agrícola e industrial Emídio de Faria Velez, e o comerciante e proprietário Justino Henriques de Oliveira. Em Janeiro de 1912, foi noticiado que a Linha de Peniche estava a ser planeada, prevendo-se que iria ter passagem por Rio Maior e Caldas da Rainha. Em Outubro de 1914, já tinha sido anunciado que iria ser construída pela Companhia Real dos Caminhos de Ferro Portugueses. Um decreto de 18 de Junho de 1920 ordenou a abertura do concurso para a linha, utilizando o percurso do decreto de 1907, mas o concurso, realizado em 11 de Novembro desse ano, não teve quaisquer concorrentes, devido principalmente aos fracos apoios financeiros oferecidos pelo estado. Uma portaria de 11 de Janeiro de 1921 determinou que fosse aberto um novo concurso, mas este processo foi adiado por um despacho ministerial de 9 de Março desse ano, nunca se tendo chegado a realizar. Nessa altura, também foi pedida autorização para construir um caminho de ferro de via métrica entre Rio Maior e as margens do Rio Tejo, com os carris assentes no leito das estradas, mas este empreendimento também falhou..
resultado da loteria federal do dia 7,Interaja ao Vivo com a Hostess Bonita em Competições Esportivas Online, Onde Cada Momento Traz a Emoção de Estar no Centro da Ação..Competição criada em 1902 depois de uma polêmica surgida durante a segunda edição da Copa Macaya. Se disputou em paralelo com a terceira edição da Copa Macaya com a participação das mesmas equipes.,Em 6 de Junho de 1910, o Ministro Manuel Moreira Júnior abriu uma proposta de lei para a construção das linhas de Alenquer ou de Peniche, com garantia de juro, mas este alvitre não chegou a ser convertido em lei. Em Julho desse ano foi aberta uma nova proposta, sobre uma linha do Setil a Peniche. Em 1911, foi formada uma comissão regional para apoiar a construção da linha de Tomar a Rio Maior, passando por Torres Novas. Entre os membros desta comissão, estavam Manuel Dias Sirgado, que tinha uma carreira de diligências para a Estação de Torres Novas, o industrial metalúrgico Manuel da Costa Nery, o proprietário agrícola e industrial Emídio de Faria Velez, e o comerciante e proprietário Justino Henriques de Oliveira. Em Janeiro de 1912, foi noticiado que a Linha de Peniche estava a ser planeada, prevendo-se que iria ter passagem por Rio Maior e Caldas da Rainha. Em Outubro de 1914, já tinha sido anunciado que iria ser construída pela Companhia Real dos Caminhos de Ferro Portugueses. Um decreto de 18 de Junho de 1920 ordenou a abertura do concurso para a linha, utilizando o percurso do decreto de 1907, mas o concurso, realizado em 11 de Novembro desse ano, não teve quaisquer concorrentes, devido principalmente aos fracos apoios financeiros oferecidos pelo estado. Uma portaria de 11 de Janeiro de 1921 determinou que fosse aberto um novo concurso, mas este processo foi adiado por um despacho ministerial de 9 de Março desse ano, nunca se tendo chegado a realizar. Nessa altura, também foi pedida autorização para construir um caminho de ferro de via métrica entre Rio Maior e as margens do Rio Tejo, com os carris assentes no leito das estradas, mas este empreendimento também falhou..